本报4 李鹏

　　当前，我省正在抢抓多式联运发展新机遇，如何为郑州航空港建设搭建新赛道？在稳定外贸发展中如何展示国际货运企业的责任与担当？7152，作为2024中国郑州物流博览会系列活动之一，“航运危机货代担当”论坛暨CIFA空—铁联运课题项目（郑州）落地仪式在中原国际会展中心举行。

　　“近年来随着政策支持力度不断加大，头部企业加速布局，各地多式联运已驶入发展快车道。”民航快递有限责任公司市场部高级市场研究总监张志鹏从空运角度详细分析了空铁联运的发展。她建议，各领军企业要同向发挥资源优势，建立统一标准规范，构建操作无缝衔接、信息无缝联通、关务无缝通关的运营生态体系。

　　新能源汽车销售火爆，也拉动了机电产品对外贸易的飞速发展，但运输途中的风险防范成为国际运输企业的痛点和难点。中国国际货运代理协会危险品运输工作委员会主任黄群表示，锂电池已经成为多种消费品的首选能源，要进一步推动锂电池航空运输团体标准的建立。

　　郑州航空工业管理学院管理工程学院副院长宋志刚认为，空港型物流枢纽应通过多式联运建设、异地货站建设等手段，进一步提升对货源腹地的辐射能力。同时，需要加强规划的引领作用，明确空港型物流枢纽的定位与分工，避免同质化竞争与资源投入的低效。郑州在空港型物流枢纽建设方面，应推动机场货运从物流服务型向供应链服务型枢纽转变。

　　此次论坛现场还举办了CIFA空—铁联运课题项目（郑州）落地仪式，该项目以校企政研合作为基础，助力河南空铁联运“联”出新速度。