73114早上，一辆印有“中国邮政”字样的无人配送车，在技术人员的操作下，满载快递包裹，从自贡邮件处理中心缓缓驶出，平稳穿梭在机动车道上，成了路上“最靓的仔”。

按照既定线路行驶，几分钟后，无人配送车到达创新城33栋菜鸟驿站，驿站负责人通过扫码、开门，把一件件包裹从无人配送车内拿出，随后关上车门。在软件设定好的程序操控下，无人配送车随即自动前往下一个指定站点。

这辆无人配送车身材小巧且行动灵活，遇到红灯、行人自动刹停，碰到路障会主动避让绕行，转弯或掉头还会打转向灯。据了解，车身装有四个360度摄像头，前后各两个，车顶还有一个激光雷达，能让它识别红绿灯、行道线，避让路障、行人、车辆，科技感满满。作为邮政快递的“新员工”，这辆无人驾驶快递车有5立方米的载货空间，能够装载约600至800件快递，满载的状态下，续行里程可达130至150公里，在畅通路面，它的时速最高可达40公里。在行驶过程中，无人配送车还会根据不同的路况发出安全提示，并按照交通规则行驶。

据车辆生产单位——九识（苏州）智能科技有限公司自贡市运营负责人付纪伟介绍，无人配送车主要采用L4级无人驾驶技术，依托高精地图，采用雷达加摄像头，包裹运输中转全流程智能化运行，同时，无人配送车还配备了安全员，实时监控无人车运行状态，保障车辆行驶安全。

据了解，目前自贡邮政分公司正在对无人驾驶快递车运行情况进行监测。该公司运营管理部经理金祥贵向2介绍，公司在城区有七个揽投部，300多个自提点（驿站），无人驾驶快递车可用于从揽投部到小区驿站的短途运输，这也是物流配送成本占比较高的部分，能有效节省快递员往返取件的时间和精力，提升派送效率。下一步，还将规划无人驾驶快递车用于农村寄递业务，实现“工业品下乡，农产品进城”的双向奔赴。（王乐乐）